Leder du efter den bedste ladcykel med el, har du sikkert allerede opdaget, at svaret ikke er helt enkelt. Den bedste el ladcykel for en familie med to børn og fem kilometer til institutionen er sjældent den samme som for familien med fire børn, bakket terræn og en pendlertur på femten kilometer. “Bedst” afhænger af jeres behov: Hvor mange børn skal med? Hvor langt kører I dagligt? Er ruten flad eller kuperet? Og hvad må cyklen koste?
I denne guide sammenligner vi seks ladcykler med el fra B-Bikes’ eget sortiment, opdateret i oktober 2026. Modellerne spænder fra den prisvenlige CargoKid City Master Premium til 22.495 kr. til den rummelige Black Iron Horse Polly 2 fra 57.999 kr. Og har du ikke lyst til at binde kapital i en ny cykel, viser vi dig også, hvilke modeller du kan få på månedligt abonnement via CykelPlus. Vi gennemgår de tekniske specifikationer side om side og oversætter dem til det, de betyder i hverdagen: tryghed på cykelstien, plads til børn og indkøb, og en cykel der holder år efter år.
Sidst opdateret 8. oktober 2026. Alle priser er kontrolleret mod vores egen webshop samme dag.
Sådan vælger du den rette ladcykel med el
Inden du sammenligner konkrete modeller, er det værd at kende de fem kriterier, der adskiller en god el ladcykel fra en, du fortryder.
Sådan fungerer en el-ladcykel
En el-ladcykel kører som en almindelig ladcykel, men med en elmotor, der hjælper, når du træder i pedalerne. En sensor måler, hvor hårdt eller hvor hurtigt du træder, og motoren giver hjælp op til 25 km/t. Over 25 km/t kører du på egen kraft. Batteriet sidder i stellet eller under kassen og lades op i en almindelig stikkontakt på 4 til 6 timer. Du vælger selv hjælpeniveauet på displayet, så du kan spare på batteriet på korte ture og skrue op, når kassen er fuld.
Motor og kraft (Nm)
Motorens drejningsmoment måles i newtonmeter (Nm). Det afgør, hvor let cyklen trækker fra ved lyskryds og op ad bakker, også med fuld last. En ladcykel med elmotor i den kraftige ende (80 til 90 Nm) mærkes tydeligt, når du har 40 kilo børn og en uges indkøb i kassen. Motorplaceringen betyder også noget: En centermotor giver typisk en jævn vægtfordeling og naturlig trædefornemmelse, mens en navmotor i hjulet er en enkel og driftssikker løsning.
Batteri og rækkevidde
Batteriets kapacitet angives i watttimer (Wh) eller amperetimer (Ah). Jo flere, desto længere rækkevidde. Tænk over jeres reelle ugekørsel. Kører I 5 km om dagen, rækker et mindre batteri fint. Pendler du 15 til 20 km dagligt, bør du gå efter stor kapacitet, så du ikke skal lade hver aften. Husk at rækkevidden i praksis påvirkes af last, vind, terræn og assistanceniveau.
Sikkerhed og stabilitet
Her er det værd at være kritisk, for det er din dyrebareste last, der sidder forrest. Kig efter hydrauliske skivebremser, der bremser sikkert og forudsigeligt. Også på den våde cykelsti i november. Sikkerhedsseler til alle børn i kassen, en parkeringsbremse så cyklen står fast ved af- og pålæsning, og en stabil trehjulet konstruktion er alt sammen detaljer, der giver ro i maven hver eneste morgen.
Plads og komfort
Mål kassens indvendige dimensioner op imod jeres virkelighed: antal børn, skoletasker og fremtidsplaner. Børn vokser, og måske kommer der flere til. En kaleche eller kabine forlænger cykelsæsonen til hele året, og detaljer som justerbar sadel og styr betyder, at begge forældre kan dele cyklen uden bøvl.
Pris og holdbarhed
En billig ladcykel med el behøver ikke være et dårligt køb. Men tjek, hvad prisen dækker. Er batteri, kaleche og lås inkluderet, eller er det tilkøb? En forsikringsgodkendt lås er i praksis et krav fra de fleste forsikringsselskaber. Læg dertil garanti på motor og batteri samt adgang til service. En ladcykel er et arbejdsredskab, der gerne skal rulle hver dag i mange år.
Sammenligning: 6 el ladcykler side om side
Herunder ser du alle seks modeller med de vigtigste specifikationer, sorteret efter pris. Hvor producenten ikke har oplyst et tal, skriver vi det. Vi gætter ikke.
| Model | Pris | Motor (Nm) | Batteri | Rækkevidde | Kapacitet | Bremser |
|---|---|---|---|---|---|---|
| CargoKid City Master Premium | 22.495 kr. | Ananda baghjulsmotor, 60 Nm | 13 Ah, ca. 468 Wh | 25 til 30 km | 4 børn, 100 kg last plus fører | Hydrauliske skivebremser og parkeringsbremse |
| Van Rixtel Family og Dog | Fra 29.995 kr. | Ananda baghjulsmotor, 45 Nm | 450 Wh eller 540 Wh | Se note om rækkevidde nedenfor | 2 pladser med 3-punktsseler, op til 4 med ekstra bænk | Hydrauliske skivebremser |
| Cargobike of Sweden Cargobike Flex | 27.895 kr. | Ananda baghjulsmotor, 45 Nm | 12,8 Ah, ca. 461 Wh, Samsung- og LG-celler | Op til 40 km | 4 børn med 3-punktsseler | Hydrauliske skivebremser, auto-lys |
| Humber Dynamic Cargo 3, baghjulsmotor | Fra 29.999 kr. | Promovec baghjulsmotor, 60 Nm | 396 Wh eller 691 Wh | Humber oplyser det ikke | 2 børn, op til 4 med ISOFIX og ekstra bænk som tilkøb | Bengal Ares 8 hydrauliske |
| Winther Kangaroo Lite, centermotor | Fra 38.399 kr. | Bafang M410 centermotor, Winther oplyser op til 80 Nm | 504 Wh | Op til ca. 45 km | 1 til 4 børn afhængigt af sædeløsning | Hydrauliske skivebremser |
| Black Iron Horse Polly 2 | Fra 57.999 kr. | Shimano EP6, 85 Nm | Shimano 418 Wh, 11,6 Ah | Ca. 20, 40 eller 60 km | 2 børn med 5-punktsseler, maks. 220 kg samlet | Hydrauliske skivebremser og parkeringsbremse |
CargoKid City Master Premium: prisvenlig el ladcykel til byture

CargoKid City Master Premium er den billigste af de fire med en pris på 22.495 kr. Men den sparer ikke på de ting, der betyder mest for trygheden. Ifølge producentens datablad driver en Ananda baghjulsmotor på 60 Nm cyklen frem, og det 13 Ah-batteri giver en rækkevidde på 25 til 30 km pr. opladning. Det er rigeligt til institutionsture og indkøb i byen, men værd at regne efter, hvis du pendler langt. De 7 udvendige Shimano-gear gør det let at finde en kadence, der passer, uanset om kassen er tom eller fuld.
Bremserne er hydrauliske skivebremser med parkeringsbremse, og den trehjulede konstruktion med stabilisator under kassen gør cyklen stabil og svær at overstyre i sving. Også for dig, der aldrig har kørt elektrisk ladcykel før. Kassen er indrettet til 4 børn med sikkerhedsgodkendte 3-punktsseler og håndtag på indersiden, som børnene kan holde fast i. Lasteevnen er 100 kg plus fører.
I hverdagen får du fastmonteret lås, integreret belysning, punkterhæmmende dæk, brugervenligt display og gåfunktion. Producenten giver 10 års stelgaranti. Bemærk, at kaleche og udstyrspakke er tilkøb, så regn det med i budgettet, hvis børnene skal sidde i læ hele vinteren.
Passer til dig, hvis du leder efter den laveste pris på en el ladcykel, kører mest korte byture og prioriterer stabil, nem kørsel over lang rækkevidde.
CykelPlus: CargoKid City Master Premium fås på abonnement fra 899 kr. pr. måned.
Humber Dynamic Cargo 3: fleksibel rækkevidde og kaleche med i prisen

Humber Dynamic Cargo 3 fås i to udgaver, og de skal ikke forveksles. Med baghjulsmotor koster den fra 29.999 kr., med centermotor fra 36.499 kr. Prisen afhænger derudover af, hvilket batteri du vælger: 396 Wh eller 691 Wh. Det er en ærlig konstruktion, fordi du kun betaler for den rækkevidde, I reelt har brug for. Korte institutionsture klares på det lille batteri. Til lang pendlerrute eller weekendture giver det store mening.
Her holder vi igen med et tal, andre gerne skriver. Humber oplyser ikke selv en rækkevidde for Dynamic Cargo 3, hverken på deres produktsider eller i databladet. De rækkeviddetal, der cirkulerer hos forhandlere, er indbyrdes uenige, og vi har set alt fra 50 til 70 km på det lille batteri og fra 90 til 100 km på det store. Vi skriver derfor batteristørrelsen i stedet. Vores egen tommelfingerregel fra værkstedet: en trehjulet ladcykel med to børn i kassen og dansk modvind bruger typisk 10 til 14 Wh pr. kilometer, hvilket giver omkring 30 til 40 km på 396 Wh og 50 til 70 km på 691 Wh. Det er lavere end producenttal generelt, fordi producenttal måles uden last.
Motoren er en navmotor fra danske Promovec. Ifølge producentens datablad er det en Promovec Cargo på 60 Nm, og elsystemet bakkes op af 3 års garanti på motoren og hele 5 års garanti på batteriet. Det er et håndfast signal om holdbarhed.
Kassen er indrettet til 2 børn med sikkerhedsseler og en bænk med praktisk opbevaring til skoletasker og våde regnbukser. ISOFIX-monteringspunkter gør det muligt at montere 1 barnestol, så selv de mindste kan komme sikkert med. Kalechen er inkluderet i prisen, så børnene sidder i læ fra dag ét. En lille finurlig detalje som USB-opladning i kabinen gør lange ture lettere med børn, der har en skærm eller lygte, der skal lades.
Lås, lovpligtige reflekser og integrerede lygter følger også med som standard. Producentens datablad angiver desuden Bengal Ares 8 hydrauliske skivebremser for og bag, parkeringsbremse, 9 udvendige Shimano CUES-gear og en antitilt-funktion, der øger stabiliteten i sving. Bekræft den konkrete opsætning ved prøvekørslen.
Passer til dig, hvis I er en familie med 1 til 2 børn (evt. ét i barnestol), vil kunne vælge rækkevidde efter behov og gerne vil have kaleche og lås med i prisen fra start.
CykelPlus: Humber Dynamic Cargo 3 fås på abonnement fra 929 kr. pr. måned.
Cargobike of Sweden Cargobike Flex: vedligeholdelsesfrie hjul og dansk-svensk design

Cargobike of Sweden Cargobike Flex koster 27.895 kr. og adskiller sig fra de andre modeller i sammenligningen på ét markant punkt: de helstøbte magnesiumhjul uden eger. Ingen egerjustering, ingen egerbrud. Det er en reel forskel i hverdagen, og for børnefamilier med begrænsede mekanikambitioner er det en detalje, der er pengene værd i sig selv.
Motoren er en baghjulsmotor på 45 Nm med fem assistanceniveauer. Det er et lavere drejningsmoment end Milo 4, men rigeligt til flad til let kuperet terræn. Batteriet på 12,8 Ah med celler fra Samsung eller LG giver en anslået rækkevidde på ca. 40 km, og det er placeret på bagagebæreren, så kassen friholdes til børn og indkøb. Et farvediplay viser batteri, hastighed og assistanceniveau, og de 7 udvendige Shimano-gear sidder velkendt og driftsikkert. Cyklen er TÜV-testet, CE-mærket og godkendt efter den tyske DIN 79010:2020-standard for ladcykler.
Kassen har plads til op til fire børn med 3-punktsseler og en bænk med indbygget låsbart opbevaringsrum til skoletasker og regnjakker. Lyset er automatisk. Kaleche og lås er tilkøb, så regn det ind i det samlede budget, hvis børnene skal sidde i læ.
Passer til dig, hvis du vil have en driftssikker el ladcykel med vedligeholdelsesfrie hjul, plads til 4 børn og et certifikat på, at cyklen er testet efter strenge standarder.
CykelPlus: Cargobike Flex fås på abonnement fra 999 kr. pr. måned.
Van Rixtel Family og Dog: plads til både børn og hund
Van Rixtel Family og Dog koster fra 29.995 kr. og er den tredjebilligste i sammenligningen. Det er en trehjulet ladcykel med kassen foran, 20 tommer forhjul og 26 tommer baghjul, og den fås hos os i grøn, creme og grå.
Motoren er en Ananda baghjulsmotor med 45 Nm, altså samme motortype og samme moment som Cargobike Flex. Batteriet vælger du selv: 450 Wh eller 540 Wh. Drivtrækket er Shimano 8-gear, bremserne er hydrauliske skivebremser, dækkene er punkterhæmmende, og lyset er automatisk LED for og bag. Regnslag og passagerpuder er tilvalg.
Hunden er den reelle grund til at kigge på den her. Ingen af de andre fem cykler i sammenligningen er tænkt til en stor hund. Kassen er i EPP med en soft close indstigningsdør, og en hund der selv kan gå ind, er hele forskellen på om cyklen bliver brugt eller står i skuret. En hund på 30 kg skal ellers løftes op i en kasse i brysthøjde, og det gør man to gange, ikke to hundrede gange.
Vær opmærksom på to ting, inden I regner den som en fircykel til fire børn. Kassen leveres som standard med ét bænksæde og seler til to børn, og den anden bænk er et tilvalg. Og lasteevnen i kassen ligger på 60 til 80 kg, så fire pladser forudsætter fire mindre børn, ikke fire skolebørn plus tasker. Spørg os om den konkrete opsætning, inden I bestiller.
Rækkevidde, og hvorfor vi ikke bare skriver et tal. Van Rixtel har ingen offentlig producentside, og de rækkeviddetal der cirkulerer hos europæiske forhandlere, 50 km på det lille batteri og 80 km på det store, kommer alle fra det samme importørdatablad og er målt uden last. Brug i stedet vores egen regel: 10 til 14 Wh pr. kilometer med børn i kassen. Det giver omkring 32 til 45 km på 450 Wh og 39 til 54 km på 540 Wh.
Til gengæld skal I vide, at cyklen er den tungeste i sammenligningen. Databladet oplyser ca. 59 kg uden batteri, og med batteri lander den omkring 62 til 65 kg. Det mærkes ikke, når I kører, for der gør motoren arbejdet. Det mærkes den dag batteriet er fladt, og cyklen skal trækkes det sidste stykke hjem.
Winther Kangaroo Lite: den danske klassiker med centermotor
Winther Kangaroo Lite med centermotor koster fra 38.399 kr. og er den model i sammenligningen, I har set flest af på danske cykelstier. Winther har bygget Kangaroo i årtier, og det betyder noget i praksis: reservedele findes, og de bliver ved med at findes.
Motoren er en Bafang M410 centermotor, hvor Winther oplyser op til 80 Nm. Batteriet er på 504 Wh og giver ifølge Winther op til ca. 45 km. Kabinen tager 1 til 4 børn afhængigt af, hvilken sædeløsning I vælger. Lasteevnen er 100 kg plus fører. Cyklen er 207 cm lang og 89 cm bred, og egenvægten er 38,4 kg plus udstyr og elsystem.
Centermotor mod baghjulsmotor er den reelle beslutning her. Fire af de seks cykler i sammenligningen har baghjulsmotor. Kangaroo Lite og Polly har centermotor, og Carvo har det også. Forskellen mærkes tydeligst på to ting. Centermotoren trækker gennem gearene, så den holder kraften oppe på en stejl bakke med fuld last, hvor en navmotor sidder fast i sit eget udvekslingsforhold. Til gengæld slider centermotoren mere på kæde og tandhjul, netop fordi kraften går den vej. Fra værkstedet: regn med at skifte kæde oftere på en centermotorcykel end på en tilsvarende cykel med navmotor.
Stellet kombinerer stål foran og aluminium 6061 bagi, bremserne er hydrauliske skivebremser, og dækkene er punkteringshæmmende. Den lave indstigning er værd at nævne separat: børnene kan selv kravle ind og ud, og det er den slags detalje, der afgør om cyklen bliver brugt hver dag eller kun i weekenden.
Black Iron Horse Polly 2: maksimal plads og Shimano-system i topklassen

Black Iron Horse Polly 2 er flagskibet i sammenligningen, fra 57.999 kr. Lasteområdet er ekstraordinært: 72 til 76 cm i bredden og 104 cm i længden indvendigt, og alligevel er cyklen ikke bredere på cykelstien end en almindelig trehjulet ladcykel. Kapaciteten er 110 kg i kassen plus 110 kg fører, i alt maks. 220 kg, med op til 70 kg på bænken.
En vigtig præcisering om navnet. Tallet i modelnavnet er antallet af siddepladser, ikke en rangering. Polly 2 leveres med én bænk og to 5-punktsseler, altså plads til to børn. Skal I have plads til flere, hedder modellerne Polly 4 og Polly 6. Tallet 419 liter og formuleringen om op til seks børn, som optræder flere steder på nettet, gælder POLLY-platformen som helhed og altså den største udgave. Det er værd at vide, inden I sammenligner priser: en Polly 2 og en Polly 6 er ikke den samme cykel.
Elsystemet er gennemført Shimano: EP6-motoren leverer 85 Nm gennem en centermotor med tilhørende display, og batteriet på 418 Wh (11,4 Ah) giver en omtrentlig rækkevidde på 20/40/60 km afhængigt af assistanceniveau. Fuld opladning tager 4 til 6 timer. De 5 indvendige Shimano-gear skifter gnidningsfrit. Også mens du holder stille for rødt med fuld last.
Sikkerheden følger med op i klassen: hydrauliske skivebremser med parkeringsbremse, punkteringsfri Schwalbe-dæk på dobbeltvæggede fælge og StVZO-godkendte, integrerede lygter fra Axa og Busch & Müller. Stel og gaffel er i grundet, pulverlakeret stål. Det er bygget til mange års daglig drift, og det mærkes i egenvægten fra 58 kg. Sadlen justeres med quick release til rytterhøjder fra 145 til 201 cm, så hele familien kan køre den.
Passer til dig, hvis I er en stor familie (eller henter venner med hjem), vil have gennemtestede komponenter fra Shimano hele vejen rundt og er klar til at investere i topklassen.
CykelPlus: Black Iron Horse Polly fås på abonnement fra 1.799 kr. pr. måned, som Polly 2+1 med en ekstra siddeplads.
Ladcykel bedst i test: hvorfor vi ikke kårer en vinder
Søger du på ladcykel bedst i test, får du en håndfuld sider der rangerer el-ladcykler fra 1 til 8 og kårer en testvinder. Vi laver ikke sådan en liste, og grunden er værd at kende, inden du bruger dem.
De fleste af de sider har ikke rørt cyklerne. De er skrevet ud fra producenternes datablade, og de tjener penge på klik videre til en butik. Det behøver ikke gøre dem ubrugelige, men det betyder, at rangeringen er lavet af nogen, der aldrig har haft cyklen på en lift. En rigtig sammenlignende test af ladcykler kræver, at man kører den samme rute med den samme last på de samme cykler, og det koster mere, end en affiliate-side tjener.
Det vi kan sige i stedet, er hvad der kommer tilbage på værkstedet. Efter to til tre års daglig brug er det de samme fire ting, vi ser på tværs af mærker:
- Kæden. Den er lang på en ladcykel, den sidder lavt, og den får salt og sand hele vinteren. Det er den suverænt hyppigste udskiftning. Alle seks cykler i sammenligningen har kæde, så det er en post I skal regne med uanset hvilken I vælger. Regn med et kædeskift hvert andet år ved daglig brug året rundt.
- Bremseklodser foran. To forhjul deler ikke arbejdet ligeligt, og med 100 kg i kassen slides de hurtigere end på en almindelig cykel. Hydrauliske skivebremser, som alle seks modeller har, gør slid mindre kritisk, fordi de kompenserer selv.
- Kalechen. Ikke stoffet, men beslagene og lynlåsene. De sidder ude i vejret hele året og bliver brugt flere gange dagligt.
- Batteriet. Kapaciteten falder mærkbart efter tre til fem års brug, og den falder hurtigere, hvis cyklen står ude om vinteren. Det er den dyreste enkeltdel at skifte, og den er også den, man selv har størst indflydelse på. Se vores guide til batteri på elcykel.
Ingen af de fire punkter står i et datablad, og ingen af dem afgøres af, hvem der har flest newtonmeter. De afgøres af, om cyklen bliver serviceret, og om den står tørt. Det er også derfor, vi hellere spørger til jeres hverdag end kårer en vinder.
Ladcykel på abonnement med CykelPlus
Vil du ikke binde en stor engangsbetaling i en ny ladcykel, kan fem af de seks modeller i denne sammenligning fås på abonnement gennem B-Bikes’ eget program CykelPlus. Van Rixtel Family og Dog er den eneste, der kun kan købes. Du betaler en fast månedlig pris og får service to gange om året inkluderet. B-Bikes henter og bringer cyklen, tyveriforsikring er inkluderet, og du kan opsige efter 6 måneder.
| Model | Månedlig pris | Oprettelse | Første betaling i alt |
|---|---|---|---|
| CargoKid City Master Premium | 899 kr. | 3.000 kr. | 4.798 kr. |
| Humber Dynamic Cargo 3, baghjulsmotor | 929 kr. | 3.000 kr. | 4.858 kr. |
| Cargobike Flex | 999 kr. | 3.000 kr. | 4.998 kr. |
| Winther Kangaroo Lite, centermotor | 1.150 kr. | 3.000 kr. | 5.300 kr. |
| Black Iron Horse Polly 2+1 | 1.799 kr. | 3.000 kr. | 6.598 kr. |
Første betaling er to måneders abonnement plus oprettelsen. Bemærk, at CykelPlus-udgaven af Polly hedder Polly 2+1 og altså har en ekstra siddeplads i forhold til den Polly 2, du køber. Læs mere om ladcykel-abonnement gennem CykelPlus og se alle modeller her
Hvilken ladcykel med el passer til dit behov?
Skal vi koge det ned, ser behovsprofilerne sådan ud: Er budgettet stramt, og kører I korte, flade byture, er CargoKid City Master Premium den billigste vej til hydrauliske bremser og plads til 4 børn. Har I 1 til 2 børn og varierende kørselsbehov, giver Humber Dynamic Cargo 3 fleksibiliteten med valgfri batteristørrelse, inkluderet kaleche og lang garanti. Vil I have en vedligeholdelsesfri ladcykel med TÜV-certificerede komponenter og plads til 4 børn, er Cargobike of Sweden Cargobike Flex et gennemtænkt valg i mellemklassen. Skal hunden med, eller vil I ind i klassen til den laveste pris med en dør børnene selv kan gå igennem, er Van Rixtel Family og Dog den eneste med begge dele. Vil I have det mest udbredte og mest reparerbare valg med centermotor, og plads der kan skaleres fra ét til fire børn, er Winther Kangaroo Lite den sikre danske klassiker. Og vil I have det største lad, Shimano-komponenter hele vejen og en dør i fronten, er Black Iron Horse Polly 2 toppen af sortimentet, med plads til to børn på bænken. Vil I hellere betale månedligt end binde kapital, kan fem af de seks fås som ladcykel-abonnement gennem CykelPlus fra 899 kr. pr. måned.
Der er ingen samlet vinder. Kun den model, der matcher netop jeres hverdag. Og det finder man bedst ud af i en sadel, ikke i en tabel.
Prøv cyklerne hos B-Bikes i Karlslunde
Specifikationer fortæller meget. Men først når du selv triller en ladcykel med el rundt, gerne med børnene i kassen, mærker du forskellen på modellerne. Alle 4 cykler kan prøvekøres hos B-Bikes på Engstrupgård i Karlslunde. Der er stor parkeringsplads, gratis vand og kaffe, og du får personlig vejledning med fokus på at finde den rette ladcykel til netop dit behov: antal børn, pendlerafstand, terræn og budget. Kig forbi, eller ring på (+45) 29 83 78 83 og aftal en tid.
FAQ: Ofte stillede spørgsmål om ladcykel med el
Hvilken ladcykel er bedst?
Der findes ikke én model, der er bedst i test for alle. Den bedste ladcykel med el afhænger af antal børn, daglig kørselsafstand, terræn og budget. Brug sammenligningstabellen ovenfor, og prøvekør de modeller, der matcher jeres behov.
Hvilken el ladcykel skal jeg vælge?
Start med tre spørgsmål: Hvor mange børn skal med (nu og om tre år)? Hvor langt kører du dagligt? Og hvad er budgettet? Kort bytur og stramt budget peger mod CargoKid eller Humber. Vil du have vedligeholdelsesfrie hjul og TÜV-certificering i mellemklassen, er Cargobike Flex et godt bud. Mange børn og lang rækkevidde peger mod Polly 2. Foretrækker du abonnement frem for køb, start med CykelPlus.
Hvornår må børn sidde i ladcykel?
Der er ingen fast lovbestemt minimumsalder i Danmark, men børnene skal kunne transporteres forsvarligt. Brug altid sikkerhedsseler, og til de mindste anbefales en fastmonteret barnestol. Humber Dynamic Cargo 3 har fx ISOFIX-punkter til netop det. Cykelhjelm anbefales altid.
Kan man sætte el på en ladcykel?
Ja, mange almindelige ladcykler kan eftermonteres med elmotor. Det kræver dog, at stel og bremser er dimensioneret til den ekstra kraft og fart. En fabriksbygget el ladcykel er konstrueret som en helhed, hvor motor, bremser og stel passer sammen, og er typisk den sikreste løsning til børnetransport.
Hvor langt kører en ladcykel med el på en opladning?
Det afhænger af batteristørrelse, last, terræn og assistanceniveau. De oplyste tal i denne sammenligning spænder fra 25 til 30 km (CargoKid med 468 Wh) over op til 40 km (Cargobike Flex med 461 Wh) og op til ca. 45 km (Winther Kangaroo Lite med 504 Wh) til ca. 20, 40 eller 60 km afhængigt af assistanceniveau (Polly 2 med 418 Wh). Læg mærke til, at CargoKid har det næststørste batteri i feltet og alligevel opgiver det laveste tal. Det er ikke, fordi cyklen er dårligere. Det er, fordi CargoKid opgiver et realistisk hverdagstal, hvor andre opgiver et bedste-fald-tal. Vores egen tommelfingerregel fra værkstedet er 10 til 14 Wh pr. kilometer med to børn i kassen og dansk modvind. Regn selv efter: batteriets Wh divideret med 12 rammer tættere på virkeligheden end noget tal på et datablad.
Kan man leje en ladcykel med el på abonnement?
Ja. Hos B-Bikes kan du abonnere på Humber Dynamic Cargo 3 fra 929 kr. pr. måned eller BBCARGO Easy Rider Basic Familie fra 1.399 kr. pr. måned via CykelPlus. Service to gange om året og tyveriforsikring er inkluderet. Du kan opsige efter 6 måneder og frikøbe cyklen efter 36 måneder.
Skal du regne på, hvad cyklen koster over tid, ligger tallene i vores guide til ladcykel på afbetaling, og har du kun brug for en ladcykel i perioder, så start med guiden til lej ladcykel.
Batteriet er den dyreste enkeltdel på en el-ladcykel. Hvad tallene på det betyder, og hvor længe det holder, står i vores guide til batteri til elcykel.
