Den rigtige cykelsadel er ikke den blødeste, du kan finde. Den er den, der passer til bredden af dine sædeben og til den vinkel, du sidder i på cyklen. Rammer du begge dele, forsvinder ømheden efter få ture. Rammer du dem ikke, hjælper det ikke at skifte til en sadel med mere skum, for problemet sidder i bredden og vinklen, ikke i polstringen.
Herunder får du den metode, vi selv bruger i værkstedet, når kunder kommer forbi med en sadel, der gør ondt: mål dine sædeben, oversæt målet til en sadelbredde, og match den til den kørestilling, du faktisk sidder i. Vi kommer også omkring dame og herre, el cykel og ladcykel, børnesadler, og hvornår en sadel reelt er slidt op.
Sædebensbredde: det tal, der betyder mest
Dine sædeben, de to knogler nederst i bækkenet, er dem der skal bære vægten, når du sidder på cyklen. Ikke det bløde væv mellem dem. Afstanden mellem sædebenene varierer typisk fra omkring 90 til 160 millimeter fra person til person, og den afgør, hvor bred sadlen skal være for at give dig støtte de rigtige steder.
Sådan måler du det selv derhjemme:
- Læg et stykke bølgepap eller flere lag alufolie på en flad, hård stol.
- Sæt dig på det i cirka 30 sekunder i en stilling, der minder om den, du sidder i på cyklen (oprejst til pendlercykel, mere foroverbøjet til racer eller gravel).
- Rejs dig op, og find de to tydeligste aftryk fra sædebenene.
- Mål afstanden mellem midten af de to aftryk, det er din sædebensbredde.
Fra sædebensbredden lægger du et tillæg for at finde den rigtige sadelbredde, og tillægget afhænger af, hvor foroverbøjet du sidder: cirka 1 centimeter til en racercykel, 2 til 3 centimeter til en citybike eller pendlercykel, og omkring 4 centimeter til en klassisk komfortcykel med opret siddestilling. Måler dine sædeben for eksempel 110 millimeter, skal du altså kigge efter en sadel på 130 til 140 millimeter til en pendlercykel eller ladcykel.
Ingen af de forhandlerguides, der i dag ligger øverst på Google for cykelsadel, nævner sædebensbredde. De taler om blød kontra hård og om gel, men aldrig om det mål, der faktisk afgør, om sadlen rammer dine sædeben eller det bløde væv ved siden af.
Kørestilling: den anden halvdel af regnestykket
Bredden alene er ikke nok. Den skal matches til, hvor meget du læner dig forover, når du cykler, det kalder sadelproducenterne for kørestilling, og det er angivet i grader. Jo mere opret du sidder, jo bredere og mere polstret skal sadlen være, fordi vægten hviler direkte ned gennem bækkenet. Jo mere du læner dig forover, jo smallere kan sadlen være, fordi en del af vægten flyttes over på arme og ben.
Selle Royal, som er det mærke, vi selv sælger flest af, bygger hele deres sortiment op omkring tre kørestillinger, og navnene går igen på tværs af deres modeller:
| Kørestilling | Grader | Typisk cykel | Eksempel i vores sortiment |
|---|---|---|---|
| Athletic | 45° | Racer, gravel, sportslig MTB | Selle Royal Vivo Athletic, 559,95 kr. |
| Moderate | 60° | Hybrid, pendlercykel, de fleste el cykler | Selle Royal Vivo Moderate, 559,95 kr. |
| Relaxed | 90° | City, ladcykel, klassisk damecykel | Selle Royal Vivo Relaxed, 559,95 kr. |
De tre sadler i tabellen er i øvrigt identiske i polstring, Royal Gel, og udstyr, det eneste der adskiller dem, er formen og dermed graden. Det er et godt eksempel på, at forskellen på en sadel, der passer, og en der ikke gør, sjældent handler om, hvor meget skum der er i den.
Sidder du oprejst på en ladcykel eller en klassisk citybike, skal du altså kigge efter en relaxed sadel omkring 90 grader, som Selle Royal Basis (209,95 kr.) eller Selle Royal Country (259,95 kr.). Cykler du meget på landevej eller gravel i en mere sportslig position, skal du lede efter en athletic sadel, som Selle Royal Vivo Athletic.
Myten om den bløde sadel
Det er en udbredt antagelse, at mere polstring altid er mere komfortabelt. På korte ture kan en tyk, blød sadel godt føles rart. På længere ture er det ofte omvendt: meget blødt skum giver efter under vægten, presser sædebenene ned i sadlens kerne, og øger trykket på det bløde væv imellem dem i stedet for at aflaste det. En sadel med den rigtige bredde og en fastere kerne fordeler vægten på sædebenene, hvor kroppen faktisk er bygget til at bære den.
Det er derfor, en dyrere sadel som Selle Royal Vivo ikke nødvendigvis føles blødere end en billig sadel, den er derimod formet, så trykket lander de rigtige steder. Får du stadig ømhed efter at have rettet både bredde og kørestilling til, er det værd at tale med en læge om det, hvis det ikke går over, i stedet for at blive ved med at skifte sadel.
Dame eller herre: hvad er egentlig forskellen?
Kvinder har i gennemsnit bredere sædeben end mænd, men spredningen inden for hvert køn er stor, og der er meget overlap. Det er en af grundene til, at Selle Royal efter eget forskningsprojekt med Deutsche Sporthochschule Köln har valgt at gøre størstedelen af deres sortiment unisex frem for at opdele det i faste dame og herre bredder. Mål altid din egen sædebensbredde frem for at vælge ud fra, om en sadel er mærket dame eller herre, det er den mest almindelige fejlkilde, vi ser i butikken. Nogle sadler, som Gazelle Classic Comfort, findes stadig i en decideret damemodel, typisk med en kortere næse og en dybere udskæring i midten.
Sadelhøjde: den fejl, der oftest bliver forvekslet med forkert sadel
Rigtig mange kunder, der beder om at få skiftet sadel, har faktisk en sadel, der passer fint, men som sidder i den forkerte højde. Er sadlen for lav, presses knæene op mod styret, og hele vægten hviler tungere ned gennem sædet. Er den for høj, vipper bækkenet fra side til side for at nå pedalerne, og du glider frem og tilbage på sædet, hvilket i sig selv skaber gnavesår. Vi har skrevet den fulde metode, inklusive hælmetoden til at finde den rigtige sadelhøjde, i vores guide til cykelstørrelse og stelstørrelse. Tjek altid sadelhøjden, før du konkluderer, at sadlen selv er problemet.
El cykel og ladcykel: sadlen skal kunne mere
På en el cykel og en ladcykel bærer sadlen typisk mere vægt over flere kilometer end på en almindelig cykel, og på en ladcykel sidder du desuden ofte mere opret på grund af den lange ladkasse foran. Selle Royal har en model udviklet specifikt til el cykler, Selle Royal ON, med et bredere design til den oprejste siddestilling og en 100 procent vandtæt konstruktion, så den kan stå ude i alt slags vejr uden at optage fugt. Til en ladcykel, hvor du typisk sidder endnu mere opret end på en almindelig el cykel, peger vi mod samme relaxed kategori som citybikes, altså omkring 90 graders kørestilling og en bred, kraftigt polstret sadel som Selle Royal Country.
Børnesadel: målt på hjulstørrelse, ikke på alder
Børns sædeben er for tætte til, at graders-systemet fra voksensadler giver mening. I stedet vælges børnesadler efter cyklens hjulstørrelse. Selle Royal Explora Junior fås i flere størrelser målt til de hjulstørrelser, der typisk går igen på børnecykler, med den samme Foam Matrix-polstring som findes i de voksne modeller, bare i mindre format. Skal du finde den rigtige cykelstørrelse til dit barn først, har vi en separat guide til børnecykelstørrelse.
Overtræk: den billige måde at teste på
Er du i tvivl om, hvorvidt mere polstring løser dit problem, er et sadelovertræk en langt billigere vej at teste ad end at købe en helt ny sadel. Et gelovertræk lægger et ekstra lag hen over din eksisterende sadel og kan for nogle være nok til at fjerne ømheden, uden at du behøver ændre på hverken bredde eller kørestilling. Løser det ikke problemet, ved du, at det er selve sadlens form, ikke mængden af polstring, der er den egentlige årsag, og så er det tid til at måle sædebensbredde og kørestilling som beskrevet ovenfor.
Hvornår skal sadlen skiftes?
En sadel har ikke en fast holdbarhedsdato, men der er nogle klare tegn på, at det er tid til en ny:
- Betrækket er revnet eller flosset, så skum eller gel er blotlagt og kan optage fugt.
- Skummet er synligt sunket sammen eller danner en permanent fordybning, selv når du ikke sidder på den.
- Du har fået ny ømhed på en sadel, der tidligere sad godt, uden at have ændret på sadelhøjde eller cykel.
- Fjedre eller skinner under sadlen knirker, vipper eller føles løse.
Kommer der en periode med meget regn, er et revnet betræk særligt problematisk, fordi sadlen så optager vand og bliver tungere og koldere at sidde på. Her er et overtræk igen en hurtig midlertidig løsning, indtil du får skiftet selve sadlen.
Sådan vælger du i praksis
Saml det hele i tre trin: mål din sædebensbredde med pap- eller folie-metoden, læg det relevante tillæg til afhængig af, hvor foroverbøjet du sidder, og vælg derefter en sadel i den kørestilling, dit resultat peger på, 45 grader athletic, 60 grader moderate, eller 90 grader relaxed. Er du i tvivl, eller sidder du med en sadel, der stadig gør ondt, efter du har rettet både bredde og højde til, er du velkommen til at komme forbi et af vores værksteder med cyklen, så vi kan se på det sammen. Hele vores udvalg af sadler finder du i kategorien Sadler.
Ofte stillede spørgsmål om cykelsadler
Hvordan finder jeg min sædebensbredde uden at gå i butik?
Brug pap- eller folie-metoden beskrevet ovenfor: sid på materialet i 30 sekunder, og mål afstanden mellem de to dybeste aftryk.
Er en dyrere sadel altid mere komfortabel?
Nej. Prisen afspejler typisk materialer og holdbarhed, ikke automatisk komfort. En sadel i den rigtige bredde og kørestilling slår en dyrere sadel i den forkerte størrelse hver gang.
Kan jeg bruge en herresadel, hvis jeg er kvinde, eller omvendt?
Ja, hvis bredden og kørestillingen passer til dig. Kønsmærkningen er en tommelfingerregel, ikke en fast grænse, det er sædebensbredden der afgør det.
Skal en sadel til ladcykel være anderledes end til en almindelig cykel?
Ja. Du sidder typisk mere opret på en ladcykel, så en bred, kraftigt polstret sadel i relaxed kørestilling (omkring 90 grader) passer bedst.
